[2007] 14 - Belgio

[Jackie_83]

Io invece mi gioco un'inutile vittoria di Raikkonen (ke però al morale fa sempre bene) con le 2 McLaren dietro...

Spero nella pioggia ma sinceramente non ci conto tanto

se piove cmq occhio a possibili sorprese come Kubica e Rosberg o....Wurz! :wink:

[Step]

secondo me verranno fuori le bwm e mi gioco il podio con mc-laren ferrari e bwm

[Baldi]

[quote=""Uitko""][quote=""groovestar""]che annata però quella del 99

pensare che ad un certo punto mi trovai a tifare Frentzen,sperando che davvero potesse riuscire nel colpaccio di battere tutti i top team.[/quote]
superquotone [/quote]

quoto al quadrato!!!

E in quegli anni era anche bello il fatto che in tracciati ultraveloci come Monza e Hockenheim vecchio i big del mondiale (Williams e Ferrari nel 1997 per esempio) magari avevano maggiori difficoltà e si trovavano ad essere competitivi altri teams tipo Jordan e Benetton normalmete di secondo piano.

Alternanza di tipo di tracciato consentivano alternanza nella competitività per la vittoria.

[Powerslide]

[quote=""Baldi""]Alternanza di tipo di tracciato consentivano alternanza nella competitività per la vittoria.[/quote]

Verissimo.
Non dimentichiamo però anche la diversità di tipologia dei motori, non "copia e incolla" come oggi.
A forza di appiattire, di imporre architetture e misure, per emergere devi grattare il fondo del barile ed è questo il costo maggiore.
Negli anni 70 si spendeva più per un motore di Gruppo 1 che 2.
Dovevi acquistare ed aprire una ventina di propulsori di serie, per trovare 4 pistoni e 4 bielle di peso identico ed al limite inferiore ammesso nella fiche d'omologazione 8O
Lo sa l'ultimo dei preparatori sopravvissuti :!:
Che memoria corta hanno i soloni dell'automobilismo :evil:
E che regole geniali partoriscono :?

[Mendocino]

[quote=""Baldi""]
Alternanza di tipo di tracciato consentivano alternanza nella competitività per la vittoria.[/quote]

ari-quoto,
perchè il concetto è stato validissimo anche quest'anno con una Ferrari a soffrire cordoletti e imperfezioni del manto di Monza, Indy, Canada, Monaco e ad ispirarsi su piste asfaltatissime, dolci e veloci su cui assaporare la squisita e maledetta aerodinamica nostrana...

Niente da ridire per Monza, lo sapevano tutti e in Ferrari ci avevano avvisati, a noi tifosi idealisti e sognatori, che non v'era trippa per gatti, ma noi no, no, perchè orfani di Imola abbiamo adottato l'idea della vittoria dove vittoria difficilmente si poteva cogliere.
Eppure...
Siamo usciti dai box in seconda piazza con una strategia da Dennis-svenimento che nemmeno gli avvisi di garanzia...

A Spa non dovrebbe farci paura niente, tranne appunto gli scrosci d'acqua a pulire la pista, a dar man forte a fernando.
Andiamo per la doppietta.

[Aviatore]

[quote=""Mendocino""]
A Spa non dovrebbe farci paura niente, tranne appunto gli scrosci d'acqua a pulire la pista, a dar man forte a fernando.
Andiamo per la doppietta.[/quote]

beh, Nando da gran manico qual'è sulla pioggia è forte, ma col set di rain che "non vibravano" al ring Massa lo teneva dietro nello stint di gara bagnato dopo la ripartenza
e poi, vivaddio, non era Kimi in testa a Budapest 2006 (con quel cesso che era la Mecca l'anno scorso :wink: ) sotto al diluvio universale prima di suicidarsi in un doppiaggio?
io dico che se piove, specie ad intermittenza, le maggiori preoccupazioni vengono dall'assenza di Ross Brawn ai box, altro che palle
senza parlare di Kimi che al primo giro al Ring manca l'ingresso ai box
:evil:

[Niki]

[quote=""Andras""]...e poi, vivaddio, non era Kimi in testa a Budapest 2006 (con quel cesso che era la Mecca l'anno scorso :wink: ) sotto al diluvio universale prima di suicidarsi in un doppiaggio?[/quote]

Si, ma grazie al capolavoro Renault in cui hanno pensato bene di far terminare la gara di Fernando prima della fine :twisted:

[Aviatore]

[quote=""Niki""]
Si, ma grazie al capolavoro Renault in cui hanno pensato bene di far terminare la gara di Fernando prima della fine :twisted:[/quote]

il tempo di pensare di farmi un trumone dalla gioia e Scucchia va a suicidarsi a sportellate con Heidfeld e De la Rosa invece di portarsi a casa i 5 punti del quarto posto (che potevano essere 8 se si fermava a mettere quelle ***** di slick)
:evil:

[gillesthegreat]

A SPA PER LA DOPPIETTA!!!!!!!!!!!!! io ci credo ancora :!: :!:

comunque forse non avete considerato che non si sa ancora bene se la McLaren correrà o meno e se i suoi piloti lo potranno fare in caso di squalifica del team, ovviamente con un team diverso.
si parla di approfonditi incontri con il bria da parte di nando.

chi in questa storia ci "rimette" pare essere hamilton che non avrebbe un team cuscinetto per le ultime gare..........hi hi hi

[Niki]

[quote=""Andras""]il tempo di pensare di farmi un trumone dalla gioia e Scucchia va a suicidarsi a sportellate con Heidfeld e De la Rosa invece di portarsi a casa i 5 punti del quarto posto (che potevano essere 8 se si fermava a mettere quelle ***** di slick)
:evil: [/quote]

Per la gioia immensa ho sfiorato l'infarto miocardico

[Bizy]

[quote=""Niki""][quote=""Andras""]il tempo di pensare di farmi un trumone dalla gioia e Scucchia va a suicidarsi a sportellate con Heidfeld e De la Rosa invece di portarsi a casa i 5 punti del quarto posto (che potevano essere 8 se si fermava a mettere quelle ***** di slick)
:evil: [/quote]

Per la gioia immensa ho sfiorato l'infarto miocardico[/quote]
Tifa Mclaren responsabilmente™
Niko fuori al primo giro.

[guny]

Vedo favorito Alo(stro)nso, poi Ricchionen e Hamilton terza piazza. Infelipe fara' la solita gara farlocca. Pero' tutto dipende da cosa si decide oggi a Parigi...........
Il mio podio da sogno (e credo rimarra' tale):
1) Kimi
2) Felipe
3) Nicko
[smilie=headbang.gif]

[Bizy]

Il mio Podio da sogno
1)Niko
2)Wurz
3)Uno a caso

[Andrew]

Io prevedo non ci sarà nessuna mclaren :twisted:

[sgarbo]

[quote=""Bizy""]Il mio Podio da sogno
1)Niko
2)Wurz
3)Uno a caso [/quote]

Magari.....con le Renault ritirate così li sorpassiamo nel mondiale...

Pura immaginazione....