L'inchiesta Stepney coinvolge la McLaren

[sundance76]

Una volta Chapman progettava un'idea a cena, Clark parlava e lui faceva già uno schizzo sul tovagliolo con tre o quattro varianti pronte se la prima non funzionava. C'è da ridere (o piangere.. ) se si pensa che quella di allora si chiamava "F1" proprio come quella di oggi.....

[Powerslide]

Monza, un freddo giorno del febbraio 1966. Però il cielo è terso e le Alpi sembra siano tanto vicine da poterle accarezzare.
Amon si ferma ai box e dice a Forghieri che al Curvone e a Lesmo 2 la sua 330 P3 non tiene giù il muso.
Furia non fà una piega: prende martello e cesoie e di persona rimodella le due alette rivettate all'estremità del muso.
Amon risale, abbassa il tempo di un paio di secondi e scende con un sorriso che gli attraversa tutto il viso.

Alla faccia delle gallerie del vento

[sundance76]

[quote=""Powerslide""]Monza, un freddo giorno del febbraio 1966. Però il cielo è terso e le Alpi sembra siano tanto vicine da poterle accarezzare.
Amon si ferma ai box e dice a Forghieri che al Curvone e a Lesmo 2 la sua 330 P3 non tiene giù il muso.
Furia non fà una piega: prende martello e cesoie e di persona rimodella le due alette rivettate all'estremità del muso.
Amon risale, abbassa il tempo di un paio di secondi e scende con un sorriso che gli attraversa tutto il viso.

Alla faccia delle gallerie del vento [/quote]

Eccezionale!!!!

[Niki]

Forghieri, un Grande, un Mito della Vera Ferrari.

[Bizy]

Vedremo come si sviluppa la vincenda.

[guny]

Buongiorno a tutti, faccio un'ipotesi provocatoria: premesso che sono convinto che alla McLaren sapessero tutto e che ora se la stanno facendo addosso, premesso che una sua eventuale penalizzazione ******* non solo la squadra ma anche l'intero circus e ri-premesso che i concetti di sport(ività) ed etica in F1 sono piu' o meno a livello del calcio, vi sembra assurdo che per calmare tutti, nelle prossime gare, si verifichi una "clamorosa" rimonta della Ferrari in classifica con vittoria del mondiale ? :?:

[groovestar]

la vicenda si appesantisce ogni giorno di più,dai particolari che emergono sulla stampa.

Si parla di dossier di più di 700 pagine non solo riguardanti i progetti in se,ma anche tutto ciò che è legato al know how,metodologia di lavoro e controllo qualità...
Qua non si parla di copiare una vettura,ma di acquisire metodologie di lavoro e dati ultrasensibili riguardanti la vettura,sviluppo e tutto ciò che è connesso ad esso.

Non è come trovare un portafogli per terra e non restituirlo,non è nemmeno lo stesso campo da gioco,qui qualcuno ha passato informazioni riservate di un azienda(coperte sicuramente dal segreto industriale)ad un'azienda rivale,il che è un bell'illecito,sia per chi ha passato le info(comportamento contrario alla diligenza professionale)sia per chi le ha ricevute(illecita acquisizione di informazioni riservate),e già il fatto che Coughland le avesse in casa è davvero una situazione pesantissima.

E Dennis tutto ciò lo sa benissimo e per questo sta cercando di tutelarsi allontanando il dipendente e permettendo a FIA e Ferrari di curiosare fra le sue auto(e capite cosa possa significare questo,quando ti coprono addirittura l'ala per non far vedere le regolazioni).
Escludo che Coughland avvia agito così,a titolo personale,per avere dei progetti o un bel libro da leggere la sera prima di dormire.
Mi sembra improbabile che Dennis non ne sapesse niente

Ma anche volendo dare il beneficio del dubbio al vecchio Ron,come si fa a dimostrare che il suo Chief Designer non abbia utilizzato i dati ricevuti per sviluppare la sua monoposto,o anche solo acqusito metodologie di lavoro non conosciute in Inghilterra?
Ricordiamoci che è lui che deve dimostrare questo!

Figuratevi quanto possono aver giovato questi dati!
Pensate solo all'idea che quel tecnico sapesse in che modo la Ferrari sfrutta le Bridgestone,quando i grigi erano anni che non ci correvano assieme!
Oppure come funziona la fluidodinamica interna della Rossa,oppure anche solo capire quali sono i limiti del progetto Ferrari e dove sono le mancanze del Team McLaren,in modo da fare uno sviluppo mirato al millimetro.

Un conto è copiare l'aletta,il deflettore,l'aerodinamica,mentre un altro è sfruttare TUTTI i dati riguardanti una scuderia e confrontarli con i propri.

[Mclaren7C]

Se realmente la Mclaren ha progettato la monoposto con l'aiuto dei dati Ferrari, una forte sanzione pecuniaria e in classifica costruttori basterà a placare le acque o il team di Maranello mostri una forte contrapposizione?

Il campionato costruttori lo vincerebbe la Ferrari in caso di penalità al team di Woking; però per la classifica piloti la questione si fa più scottante poichè in Ferrari vedranno andare molto forte il duetto Alonso-Hamilton con la vettura anglo-tedesca (un pò ferrarista se le accuse saranno confermate) a discapito dei propri piloti.

Da sostenitore Mclaren mi auguro che tutto finisca nel modo migliore, però se c'è stato un illecito è giusto scontare una sanzione. Aggiungo che fino ad oggi è stato un campionato molto interessante con le lotta Mclaren-Ferrari ed i rispettivi piloti però ora rischia di macchiarsi di brutto per vicende extra sportive.

[Bizy]

Prima di sparare accuse direi che e' il caso di aspettare i risultati delle indagini. Se c'e' stato l'illecito e' giusto che McLaren paghi, ma non mi sembra il caso di fare giustizia forcaiola, come credo faranno i media italiani e i ferraristi dell'ultima ora(Informatemi, non seguo le news italiane apparte studio sport che in questi giorni non ho visto).

[gerhard28]

Se l'etica in formula 1 fosse al livello del calcio vedremmo tranquillamente i piloti farsi sorpassare o spaccare un cambio (o portarsi appresso un meccanico al pit stop, come domenica) solo perchè non sono più soddisfatti del contratto, o per aver fatto due gare buone in fila. Non si fa filare una macchina senza lavoro duro, preparazione e tanta passione e questo spinge, di solito, anche a rispettare il lavoro altrui. Poi guai se fossero tutti sportivi e sorridenti, di lotte con il coltello tra i denti non ne avremmo vista una. Senna e Schumacher sono due tra le persone più antisportive che io abbia mai visto, eppure non potrei mai dire che non avessero una loro etica, o fossero poco seri. Comunque, al di là di tutto, se c'è un dossier, non stiamo più parlando di un progetto passato a sfregio, stiamo parlando di spionaggio industriale. E la spia lavora sempre per qualcuno. La faccenda rischia veramente di trasformarsi in una bomba, spero che non si scoperchi una fogna intasata, il puzzo farebbe male a tutti. Da parte mia vorrei Kimi campione del mondo ma dopo aver battuto Hamilton e Alonso in pista, non certo a forza di penalizzazioni. A questo punto veramente la domanda più pressante è: come andrà la McLaren domenica? A continuare con la dietrologia non se ne esce..difatti se Dennis è in cattiva fede aveva sicuramente già mangiato la foglia quando si è saputo di Stepney, cioè PRIMA di Magny Cours..che abbiano tolto qualcosa di made in Ferrari? La cosa che meno capisco di tutta 'sta vicenda comunque riguarda Coughlan..dico io,sai che il tuo uccellino è stato beccato e non fai sparire tutte le carte al volo? Porca miseria, le teneva a casa..

[andrea81]

[quote=""Bizy""]Prima di sparare accuse direi che e' il caso di aspettare i risultati delle indagini. Se c'e' stato l'illecito e' giusto che McLaren paghi, ma non mi sembra il caso di fare giustizia forcaiola, come credo faranno i media italiani e i ferraristi dell'ultima ora(Informatemi, non seguo le news italiane apparte studio sport che in questi giorni non ho visto).[/quote]
beh a studio sport giusto oggi hanno detto che coughlan avrebbe fatto un nome alla polizia inglese

[DanieleSkywalker]

[quote=""andrea81""][quote=""Bizy""]Prima di sparare accuse direi che e' il caso di aspettare i risultati delle indagini. Se c'e' stato l'illecito e' giusto che McLaren paghi, ma non mi sembra il caso di fare giustizia forcaiola, come credo faranno i media italiani e i ferraristi dell'ultima ora(Informatemi, non seguo le news italiane apparte studio sport che in questi giorni non ho visto).[/quote]
beh a studio sport giusto oggi hanno detto che coughlan avrebbe fatto un nome alla polizia inglese[/quote]

Nome di chi? Di un terzo implicato?

Comunque credo che le eventuali informazioni acquisite da Coughlan (e quindi dalla MacLaren) sarebbero servite in futuro, non certo per i 3 Granpremi in cui la Mc ha battuto la Ferrari.

[andrea81]

[quote=""DanieleSkywalker""][quote=""andrea81""][quote=""Bizy""]Prima di sparare accuse direi che e' il caso di aspettare i risultati delle indagini. Se c'e' stato l'illecito e' giusto che McLaren paghi, ma non mi sembra il caso di fare giustizia forcaiola, come credo faranno i media italiani e i ferraristi dell'ultima ora(Informatemi, non seguo le news italiane apparte studio sport che in questi giorni non ho visto).[/quote]
beh a studio sport giusto oggi hanno detto che coughlan avrebbe fatto un nome alla polizia inglese[/quote]

Nome di chi? Di un terzo implicato?
.[/quote]
di un responsabile mclaren

[Andrew]

ops..

[gillesthegreat]

in effetti pare che il disegnatore della Mc abbia parlato con la polizia inglese e abbia detto che il suo capo (non ron dennis, sia chiaro, ma il suo diretto superiore) sapesse ad abbia avvallato almeno silenziosamente la cosa. cè poi secondo me da parlare bene di come abbia fatto il solo couglan a pagare per le info.
cmq per la cronaca sono state trovate a casa dell'inglese 700 pagine di de4ttagli e disegni tecnici, non di certo l'intero progetto, al quale stepney non aveva accesso, ma dettagli areodinamici e di lavorazioni, la quale cosa però non ne limita la gravità

intaNTO Cè DA REGISTRARE CHE COUGLAN E STATO LICENZIATO E NON PIU' solo sospeso dalla MC

IN OGNI CASO ECCLEstone ha detto che per i piloti Mc non ci saranno conseguenze, se mai ci saranno in ogni caso

il pacco con i dati è stato passato dopo il gran prermio di spagna, ossia a fine aprile, se non ricordo male, ma prima del gp di montecarlo, a quanto riporta la stampa.