L'inchiesta Stepney coinvolge la McLaren

da **sellix** » 07/09/2007, 15:36

[quote=""Niki""]La ferrari ha molto meno peso ora che negli anni passati e se per ipotesi dovesse ritirarsi dalla F1 non provocherebbe tutto questo grande danno.[/quote]
ma che ***** dici? 8O se la ferrari si ritirasse dalla formula 1 l'unico gp ad avere + di 3 spettatori sarebbe quello di spagna (finchè nn ritira alonso)...la ferrari è la formula 1 e senza la ferrari la formula 1 morirebbe...

da **AmanteMclaren** » 07/09/2007, 15:48

Credo che per la McLaren sia tutto finito...

Cmq sia sarò sempre al fianco del Team: McLaren You'll never walk alone!

da **Mad** » 07/09/2007, 16:21

[quote=""echoes04""]la f1 sarebbe un affarone da milionate di euro in meno, dici che bernie sarà contento di questo???? :wink:[/quote]

Ok ma

[quote=""Niki""]Il fatto che la ferrari lasci la F1 è sempre stata una balla colossale. E' l'unica casa che non ha bisogno di comperare spazi per pubblicizzare i propri prodotti, figuriamoci se abbandonerebbe il miglior veicolo di cui dispone. [/quote]

é vero anche il contrario...

:roll:

da **Mad** » 07/09/2007, 16:27

[quote=""sellix""]ma che ***** dici? 8O se la ferrari si ritirasse dalla formula 1 l'unico gp ad avere + di 3 spettatori sarebbe quello di spagna (finchè nn ritira alonso)...la ferrari è la formula 1 e senza la ferrari la formula 1 morirebbe...[/quote]

Certo perchè a parte gli spagnoli gli altri tifano solo Ferrari. La storia della F1 non è solo Ferrari ma anche Mc, Williams, Lotus e tante altre più piccole scuderie che oggi non ci sono più. La tua F1, ovvero il baraccone odierno, morirebbe ma stai tranquillo che i tifosi di tutta Europa continuerebbero a seguire questa categoria. Invece tutti i vari Emirati, Repubbliche popolari e compagnia... chi cavolo li vedrà più.

da **sundance76** » 07/09/2007, 18:16

Gli appassionati la seguirebbero anche, la F1 senza la Ferrari. Ma in realtà sparirebbe l'ultimo nome che indirettamente si ricollega a tutta la gloriosa storia dell'automobilismo, e gli altri nomi sono molto meno attraenti, dato che Lotus, Brabham, Tyrrell, Alfa, Maserati sono già scomparsi da tempo dalla F1. Quindi di sicuro ci sarebbe un calo verticale presso il pubblico generalista, che non distingue molto tra una McLaren e una Williams, e nemmeno si ricorda niente della storia anche solo recente di questi team. E sinceramente, da parte mia, la passione che scalpita dentro di me e che cerco di tenere a bada, vuole solo una scusa per abbandonare tutto il baraccone in finta plastica di oggi e dedicarsi solo ed esclusivamente alla storia dell'automobilismo, quello VERO.

da **sellix** » 07/09/2007, 18:52

[quote=""sundance76""]Quindi di sicuro ci sarebbe un calo verticale presso il pubblico generalista, che non distingue molto tra una McLaren e una Williams, e nemmeno si ricorda niente della storia anche solo recente di questi team.[/quote]
esatto!!! ma secondo voi quanta gente appassionata di formula 1 ha le vostre conoscenze storiche sui team e i piloti? x la maggior parte della gente la f.1 è la ferrari e l'unico pilota del passato (si far x dire) che conoscono è schumi. quindi l'audience nn crollerebbe solo negli emirati, in cina e in questi paesi strampalati ma anche nei paesi europei...anche io (che un po' di storia della f.1 la conosco) smetterei di seguire la f.1 se la ferrari si ritirasse...

da **sellix** » 07/09/2007, 19:04

[quote=""Mad""][quote=""sellix""]Certo perchè a parte gli spagnoli gli altri tifano solo Ferrari. La storia della F1 non è solo Ferrari ma anche Mc, Williams, Lotus e tante altre più piccole scuderie che oggi non ci sono più. La tua F1, ovvero il baraccone odierno, morirebbe ma stai tranquillo che i tifosi di tutta Europa continuerebbero a seguire questa categoria. Invece tutti i vari Emirati, Repubbliche popolari e compagnia... chi cavolo li vedrà più.[/quote]
senti ma negli autodromi quanta gente vedi che nn ha un cappellino ferrari? alcuni autodromi già ora fanno fatica a sopravvivere figurati se si ritira la ferrari...poi è chiaro che al di fuori della spagna nn esistono solo ferraristi ma sono cmq la grandissima maggioranza

da **DanieleSkywalker** » 07/09/2007, 19:20

[quote=""Niki""][quote=""DanieleSkywalker""]Al di la del fatto che tutti i GP storici stiano rischiando di essere cancellati dal mondiale, cosa c'entra il fatto che in questo week-end si corre a Monza con questa storia??[/quote]

C'entra il fatto che siccome è coinvolta la Ferrari può essere che cercheranno di tirare fuori qualcosa visto che si corre in Italia.
Mi sembra che l'anno dopo o due anni dopo che morì Senna, in occasione del gp ad Imola o a Monza il magistrato si inventò il mandato di comparizione per Head e Williams anche se alla fine tutto andò a finire come doveva andare, dato che in pista si corre ma si muore anche.
Ed il solito cancan lo fanno solo qui in Italia. La ferrari ha molto meno peso ora che negli anni passati e se per ipotesi dovesse ritirarsi dalla F1 non provocherebbe tutto questo grande danno.
Così come se la Mercedes comperasse la totalità della McLaren i tifosi aumenterebbero considerevolmente; basta guardare il numero di spettatori presenti alle gare del DTM.
Le grosse case automobilistiche hanno cambiato e stanno cambiando la F1 (in peggio), per cui i pesi e le misure cambiano.[/quote]

Dopo la prima sentenza avevo ipotizzato per assurdo (ma neanche tanto poi..) che a Monza la Ferrari avrebbe potuto chiedere alla magistratura italiana di fa sequestrare le McLaren (visto che ci sono dei procediamenti penali in piedi) per dimostrare che la casa anglotedesca ha effettivamente usufruito delle informazioni rubate, così come richiesto dalla prima sentenza per poter applicare delle sanzioni.
Ma le novità che si sono avute in merito alla sentenza questi giorni non c'entrano con il fatto che si corre a Monza. La storia tra l'altro non si chiuderà sicuramente il 13 Settembre.

A Monza fu notificato il mandato di comparizione perchè si era in italia e l'incidente e il processo si erano svolti in Italia, tra l'altro la cosa non era minimamente collegata con la Ferrari.

Sono pienamente d'accordo con te quando dici che per la Ferrari è necessario correre in F1 (ma probabilmente è verso pure il viceversa).
E' sempre stato così, il nome Ferrari è sempre stato legato alle competizioni. Una volta gareggiava ovunque ,ora solo in F1, ma un impegno in un altro campionato sarebbe solo un ripiegamento.

Per far capire quanto le competizioni e la produzione sono sempre state a stretto contatto per la Ferrari basta ricordare la storia del motore posteriore.
Il motivo per cui il Grande Vecchio osteggiasse così tanto la nuova soluzione tecnica era solo perchè la filosofia costruttiva delle macchine della produzione era basta sul motore anteriore, e tanta era l'identificazione di queste super macchine da strada con quelle da corsa che era inconcepibile pensare ad uno strappo del genere.
Tanto è vero che la famosa frase "Il cavallo non spinge il carretto con il muso" (o quello che disse precisamente) fu detta dopo aver avvallato (in segreto) il progetto della macchina a motore posteriore.

da **Mad** » 07/09/2007, 19:32

[quote=""sellix""]senti ma negli autodromi quanta gente vedi che nn ha un cappellino ferrari? alcuni autodromi già ora fanno fatica a sopravvivere figurati se si ritira la ferrari...poi è chiaro che al di fuori della spagna nn esistono solo ferraristi ma sono cmq la grandissima maggioranza[/quote]

Adesso come adesso di spettatori ce ne sono comunque pochi in media. Invece il tutto è strapieno di telespettatori. Manca la Ferrari? Bene, meno telespettatori, anzi quasi più nessuno. Dall'alto i contratti TV diventano meno esosi e quindi bernie e max guadagnano meno. Allo stesso modo ci sono meno spettatori quindi la pista abbassa i prezzi per favorire l'afflusso dei tifosi. Pazienza se non ci sono cappellini Ferrari di tifosi esagitati, anzi meglio. Ripeto, è il tuo baraccone con MSC che scomparirà. Ma per far scomaprire la F1 se ne devono ritirare tanti altri...

da **sellix** » 08/09/2007, 9:12

[quote=""Mad""]Adesso come adesso di spettatori ce ne sono comunque pochi in media. Invece il tutto è strapieno di telespettatori. Manca la Ferrari? Bene, meno telespettatori, anzi quasi più nessuno. Dall'alto i contratti TV diventano meno esosi e quindi bernie e max guadagnano meno. Allo stesso modo ci sono meno spettatori quindi la pista abbassa i prezzi per favorire l'afflusso dei tifosi. Pazienza se non ci sono cappellini Ferrari di tifosi esagitati, anzi meglio. Ripeto, è il tuo baraccone con MSC che scomparirà. Ma per far scomaprire la F1 se ne devono ritirare tanti altri...[/quote]
la pista abbassa i prezzi? gli spettatori già diminuiscono adesso e i prezzi nn si abbassano figurati se lo fanno dopo senza la certezza che ci sarà + gente...tra l'altro ti pare che le grandi case come mercedes, bmw, toyota e honda resterebbero se l'audience passasse sa un livello internazionale a uno provinciale? senza la ferrari la f.1 morirebbe...

da **Mad** » 08/09/2007, 9:14

[quote=""sellix""]tra l'altro ti pare che le grandi case come mercedes, bmw, toyota e honda resterebbero se l'audience passasse sa un livello internazionale a uno provinciale? senza la ferrari la f.1 morirebbe...[/quote]

Ma tu che dici di conoscere la storia della F1 non ti ricordi che c'era un tempo in cui le grandi case la f1 nons apevano nemmeno cosa fosse e lo spettacolo abbondava? E i piloti quando non erano su queste monoposto correvano con le ruote coperte? :roll:

da **sundance76** » 08/09/2007, 9:19

Ok, ma la Ferrari appunto correva in entrambe le categorie. L'uscita della Ferrari dal Mondiale Sport-Prototipo fu l'inizio della fine di questo campionato....

da **sellix** » 08/09/2007, 9:22

[quote=""sundance76""]Ok, ma la Ferrari appunto correva in entrambe le categorie. L'uscita della Ferrari dal Mondiale Sport-Prototipo fu l'inizio della fine di questo campionato....[/quote]
appunto e tra l'altro le grandi case nn sapevano nenache cos'era la f.1 xkè c'erano infinitamente meno spettatori...poi si sono accorti che c'era un buon ritorno economico e hanno deciso di entrare nel mondiale

da **sgarbo** » 08/09/2007, 9:50

[quote=""Mad""][quote=""sellix""]senti ma negli autodromi quanta gente vedi che nn ha un cappellino ferrari? alcuni autodromi già ora fanno fatica a sopravvivere figurati se si ritira la ferrari...poi è chiaro che al di fuori della spagna nn esistono solo ferraristi ma sono cmq la grandissima maggioranza[/quote]

Adesso come adesso di spettatori ce ne sono comunque pochi in media. Invece il tutto è strapieno di telespettatori. Manca la Ferrari? Bene, meno telespettatori, anzi quasi più nessuno. Dall'alto i contratti TV diventano meno esosi e quindi bernie e max guadagnano meno. Allo stesso modo ci sono meno spettatori quindi la pista abbassa i prezzi per favorire l'afflusso dei tifosi. Pazienza se non ci sono cappellini Ferrari di tifosi esagitati, anzi meglio. Ripeto, è il tuo baraccone con MSC che scomparirà. Ma per far scomaprire la F1 se ne devono ritirare tanti altri...[/quote]

Quoto Mad....e a quei tempi c'erano anche meno tifosi, ma più appassionati..ora è l'opposto.....

da **Andrew** » 08/09/2007, 14:13

intanto Dennis e soci hanno ricevuto avvisi di garanzia dalla magistratura di modena